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            掌握貴州橋梁切割、拆除核心技術(shù),2019年,混凝土拆除工程再添新希望

            今天說(shuō)一則實(shí)際的橋梁切割、舊橋拆除的施工案例。為什么呢,因為在我們實(shí)際施工的過(guò)程中,發(fā)現此次橋梁切割工程有很多地方是可圈可點(diǎn)的,為我們以后的橋梁切割打下結實(shí)基礎。

            項目情況:該橋橋址位于水庫中,對老橋拆除施工安全要求高。為確保老橋拆除安全、快捷進(jìn)行,根據本橋梁的結構特點(diǎn)和以往的施工經(jīng)驗制定拆除方案。

            總體原則:

            安全第一、施工有序、平衡對稱(chēng)、化整為零。

            施工方案:

            此次橋梁拆除過(guò)程中,必須保證拆橋時(shí)砼碎塊等不能落入水庫內,所以。采用常規破碎工藝是不行的。最終經(jīng)過(guò)專(zhuān)家分析,計劃采用鋼筋砼切割專(zhuān)用機械設備進(jìn)行切除。

            具體步驟如下:

            首先,梁體的切割與吊裝:本工程共需拆除兩跨的空心板梁,共計6片,為保證拆除過(guò)程中不發(fā)生梁體墜落,先拆除豎井與1#墩跨,后拆除1#墩與2#墩跨。方法為用履帶吊機吊人筐,操作人員及切割機具全部放置在人筐里,以防止切割過(guò)程中發(fā)生意外。
            其次,先用切割機具沿縱橋向空心板接縫切割,再履帶吊機吊繩吊住單個(gè)梁體后,再用切割機切割其橫向接縫,使之分離為1塊單獨的梁體,經(jīng)計算,單片梁體的重量為18.2t,混凝土橋面板遠端距起重機起吊中心約45m,此時(shí),QUY350起重機主臂幅度48m時(shí),起重量為44.3t,滿(mǎn)足吊裝要求。

            然后,預制混凝土橋面板整體吊起放在地面后,采用風(fēng)鉆鉆孔人工破碎混凝土梁板,1m3挖掘機裝車(chē),8t自卸汽車(chē)運輸至堆放場(chǎng)地。

            關(guān)于橋墩的拆除,為安全起見(jiàn),在梁體拆除前應先在1#墩上設置吊繩,并引到岸邊,以防止和減少橋墩突然倒塌后的打撈工作。

            經(jīng)過(guò)團隊齊心協(xié)力,終于成功的完成了此次橋梁切割、拆除的工作,大家為這個(gè)工程的竣工一起慶功,特地擺了慶功宴!

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